ANSA+Morphing+CFD+Meta联合气动优化方案介绍

一、优化方案介绍

l  可以进行流体动力学/传热，及与结构设计联合复杂的多参数、多目标及跨学科优化工作

l  自动调用ANSA前处理器，可以充分利用ANSA的参数化网格变形功能（Morphing），脚本控制功能以及Meta后处理器，支持流体和传热求解器的作业提交，求解控制和并行任务分配功能

l  利用优化软件丰富的优化算法完成“网格参数化-分析自动化-多参数优化”的闭环系统，实现流体和热力学相关的多参优化分析

二、优化平台各软件优势功能介绍

l  网格划分采用ANSA

ANSA具有强大的有限元网格前后处理功能，支持结构网格和CFD流体网格，使用方便灵活，并能够与众多CAD系统和有限元求解器进行方便的数据交换

l  网格变形Morphing

Morphing是ANSA中的网格变形工具，通过建立参数控制Box框，并对Morphing Box框进行控制编辑，即可以按需要得到新的几何或网格模型，大量节省了建模时间

l  流体/传热计算软件

现阶段通用的流体动力学CFD仿真软件，一般都有模拟气体和液体流动、热量和质量转移、移动体、多相物理学、声学和流体结构作用的能力

l  后处理软件Meta

Meta是ANSA自带的后处理工具，界面易于学习，后处理功能先进，可以形象地表现各种复杂的云图、曲线、动画等仿真结果，并提供完备的后处理功能组件

l  优化软件

提供仿真分析平台，集成ANSA+Morphing+CFD+Meta的优化过程

三、应用行业

（1）航空航天

l  高速飞机一体化设计(HiSAIR)——整体外气动

l  直升机螺旋桨空气动力学/动力学/结构

l  火箭高马赫数下的喷管气动/隔热材料研究

l  飞行器舱段热分析，整体热管理，零部件热优化分析

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（2）汽车行业

l  汽车外气动（气动阻力/升力、气动噪声）优化分析

l  内燃机进气道气流流动优化分析

l  汽车空调系统优化（空调管路尺寸及流量分配优化）

l  汽车发动机舱热管理优化（汽车发动机舱布置及隔热分析优化）

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（3）铁路行业

l  车身外形气动优化

l  导流罩气动优化

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