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喜讯-中集车辆 SDM 仿真工作平台二期项目启动

有限元: 2022-08-26 17:21:43 阅读数: 2644 分享到:
2022年8月24日在车辆集团5楼会议室召开了----中集车辆 SDM 仿真工作平台二期项目启动会。参加本次会议的有车辆集团副总裁兼 CTO李晓甫及张世炜、丁和艳、张智、等项目组成员;UDS:唐四新、彭铁文、彭乔元;元王张巧清、李冬生。三方将围绕建设中集车辆SDM 仿真工作平台二期项目的的开展深层合作,实现技术先进性,不断拓宽边界,成为行业标杆。

会上由中集纪玮汇报了 PLM-SDMⅡ——骨架车、平板车 CAE 仿真平台建设规划,UDS 的彭铁文博士和元王的李冬生分别汇报了各自的工作内容及计划,车辆集团副总裁兼 CTO 李晓甫博士对SDM二期项目作出重要指示。
基于中集车辆一期项目对元王CAE仿真二次开发、云计算和SDM的有效整合,仿真效率大大提升,由原来的51个小时的仿真平均工时缩短到9个工时,让仿真跟上设计变更的节奏,成功由仿真辅助设计变成仿真驱动设计。

SDM仿真工作平台二期将延续一期的建设目标和技术路线,在一期的基础上拓展SDM仿真工作平台的技术应用实现以下几个目标:

01
扩展 SDM 平台的车型,使仿真工作平台可涵盖全部国内外骨架车、平板车的CAE 工作。

02
提升国内外骨架车、平板车的 CAE 作业效率,将单次分析时间降低至9 小时,工作效率提升6倍。

03
使骨架车、平板车的 CAE 分析流程管理标准化、数据管理规范化。
04
提高 SDM 平台的可交互性,满足用户的个性化分析需求。


中集丁和艳博士



先找问题,再找解决问题的途径,本项目对数字中心有重要意义,希望培养一批技术人员,对 PLM、HPC 系统集成做深入研究,提升对 API 的认识,集成时要考虑周到,充分测试,封装更多实用且性能可靠的API。

中集张世炜



中集车辆的国内外业务量巨大,车种类繁多,应用场景丰富,有一定技术难度。项目组要志存高远,努力攻克所有技术难点;DE、验证中心、数字中心三个部门要深度协同,建立起基于SDM 的方法论和评价标准,将 SDM 作为业务验证体系的一环。

车辆集团副总裁兼CTO李晓甫



  1. 项目组要提前识别技术困难,一起突破攻关,首要保证项目的交付质量,交付的SDM系统要实用、有效,系统上线后要能在工作中真正用起来。

  2. 这是一个有生命力的项目,因为一期 TB 产品的成功才有了二期的骨架和平板产品,如果二期成功,后续才会有三期四期,如自卸车和罐车等产品。

  3. SDM 是中集车辆技术体系中重要的组成部分,使产品的验证手段越来越丰富和完整。SDM与TDM呼应迭代,TDM 让仿真模型越来越准确,SDM 缩短试验周期,降低试验成本。

  4. SDM 二期增加了半自动开关,使仿真平台既可以追求分析效率,也可以培训设计人员做一些简单的有限元设置,是一个小亮点。

  5. 本项目有技术先进性,作为技术人员,即要做有用的事情,也要做有意思的事情,不断拓宽边界,成为行业标杆。

元王仿真的总经理张巧清



  1. SDM一期元王仿真与中集车辆合作良好,取得了很好的成果,二期将在一期的数据基础上继续迭代。

  2. 中集车辆是行业领头,元王将与中集车辆共同成长,期待更多的合作机会。